GIOS PANTOを少しカスタム ＋ 自転車用ヘルメット

自転車での走行距離も100kmを超えまして、
少し不満があったので、できる範囲でパーツ変えてみました。
まずステムですが、ハンドルを少し遠くしたかったので
GIOS ORIGINAL STEM 80mm 80°  (160g)から
Dixna リードステム　90mm 73° (125g)へ変更。

このステム、安いだけあってバリがあったりして値段相応。

ま、純正より軽いし、ポジション探ってる段階なので。

角度がちょうど水平になり、いい感じです。

次はシートポスト(シートピラー)です。

GIOS ORIGINAL SEAT POST φ27.2×350mm(345g)から

FELT 1.2 カーボン φ27.2×330mm(215g)へ変更。

コチラは変えなくても問題ないパーツですが・・
FELTの純正品とはいえ、重さと値段のバランスが良い気がして
ヤフオクにて購入してしまいました。
そのまま取り付けるとサドルが水平にならないので、
ちょっと工夫が必要でした。


最後は相当苦労したヘルメットです。
ヘルメット試着の自転車屋巡りをしてみましたが、
どれもこれも、この大きな頭には合わない！
自分のいびつな頭骨を呪いながら、結局OGKのREGAS(M/L)が
一番マシというか、唯一合うのだという結論に。
でも現行カラーはちょっと・・で、探していたら
シマノモデルのREGAS-SOがマットブラックでいい感じ。
在庫はほとんど無かったんだけど、なんとかGETできました。
これについてはすごいラッキーでした♪

とりあえずこんな感じ。

ま、許容範囲ですかね・・・そう思い込もう。

不十分な情報開示が混乱を助長します。

このシュミレーションが正確かどうかはともかく、

今回の原発事故についての情報が少なすぎると思いませんか？

状況に明るい兆しが無いまま、長期戦になるとの政府の見解・・
垂れ流し続けるということ？
これから発生する甲状腺ガン患者全てを補償したりするの？
それとも年金未払いのときみたいに
自分の落ち度にも関わらず、拒否しまくるのかな？

みんな慣れてしまったのか、TVでも余り言わなくなりましたが
現在継続中の危機ですよね。
東電も「分からない」「調べてない」とか、会見で言うし・・
現場で命かけてる人に申し訳なくないのでしょうか。
東電のお偉い方は現場で指揮取ったりしてるのですか？

原発関連のニュースを見るたびに、ある種の怒りが
こみ上げてくる今日この頃です。

参考までに、
イギリス・ウェザーオンライン社
ドイツ気象庁
真偽は定かではありませんが、西日本も安泰とはいかないようです。

CATEYE STRADA CADENCE (CC-RD200)

何回か自転車通勤するうちに

やはりケイデンスを知りたくなり、前の自転車に付いていた

有線のサイクルコンピューターを取り付けました。

CATEYE STRADA CADENCE (CC-RD200)

このサイコン、実は前の自転車では時々表示が変に

なったりしてたので、使えるか疑問でしたが

WEBの取説を読んで動作チェックしてみると問題ない様子。

じゃ、センサーのセッティングの問題かと思い

取説読むと、センサーとマグネットの隙間が３㎜以内

とのこと・・・狭！

このミニベロだと無線のサイコン買っても無駄かも・・

と判断して、有線を無理に取り付けることに。

とはいってもセンサーにゴム板挟んで、ナイロンタイで

固定しただけなんですが。

見た目はともかく、今回はきっちり計測してくれています。

GOODです。